Le blog de Mecadyn

L'expertise désigne l'examen de quelque chose en vue de son estimation, de son évaluation. C'est Larousse qui le dit.

Mais concrètement comment ça se passe ? Dans le domaine des vibrations, qui est le seul sujet où j'ai suffisamment d'expérience pour faire des expertises, ça consiste à faire des mesures (sur une machine, une structure, un bâtiment) puis à expliquer ce qui va ou ce qui ne va pas. Fastoche, non ?

Comme le montre le dessin en tête de cet article, une expertise peut tout simplement consister à mettre le doigt sur le palier d'une machine ou à l'écouter avec un stéthoscope et à conclure que tout va bien. Dans les années 60, avant que n'apparaissent les premiers appareils de contrôle, il était d'usage de poser une pièce d'1 franc sur les paliers de certaines grosses machines. Si la pièce tombait c'est qu'il y avait trop de vibrations et qu'il fallait renforcer la structure. Fastoche, non ?

En réalité, évidemment, ce n'est pas aussi simple. Les machines sont de plus en plus sophistiquées, les structures sur lesquelles on les pose plus légères et la pièce de monnaie ne suffit plus. La technologie a heureusement évolué dans le même sens et à partir des années 80 se sont développés les outils de contrôle tels que les accéléromètres, les analyseurs, les logiciels. Des erreurs ont été faites d'ailleurs à cette époque car ceux qui savaient utiliser cette technologie débarquaient sur des installations industrielles comme des savants en blouse blanche, posaient un verdict puis s'en allaient sûrs d'eux. Sauf que le verdict était parfois erroné, ce qui a pas mal décrédibilisé les appareils de contrôles vibratoires à l'époque.

J'ai moi-même fait l'expérience de cette défiance à plusieurs reprises au début des années 2000 lorsque j'arrivais avec ma valise remplie de capteurs et d'analyseurs. Le responsable d'une entreprise de maintenance, qui travaillait en tant que sous-traitant dans une usine en même temps que moi, avait pris l'habitude de dire en me voyant arriver « Tiens voilà le docteur ! ».

Je me suis toujours bien gardé de lui dire que j'avais bien un doctorat. En France, à la différence de l'Allemagne, les docteurs en mécanique sont perçus comme des scientifiques perchés, qui n'y connaissent rien à l'industrie. Je me suis donc plutôt employé à montrer à ce mécanicien proche de la retraite, que les appareils de contrôle ne remplacent pas l'expérience mais la complètent.

Il a été obligé d'en convenir le jour où nous avons été confrontés ensemble à un problème de bruit et de vibration sur une machine. Lui avait décrété que c'était le roulement qui était mort « Ça s'entend ! », mais en faisant des analyses en fréquence j'ai pu démontrer qu'il n'y avait pas de problème sur le roulement mais un défaut d'engrenage. Et lorsque le client a fait démonter la machine, qui avait raison ? Le docteur. 😁

Une autre fois, je l'ai beaucoup moins bien pris. Il s'agissait de réaliser une expertise sur un véhicule (un bus scolaire), qui vibrait énormément, empêchant même le conducteur de voir dans son rétroviseur qui branlait de toutes parts. Le fournisseur de cet engin avait eu beau faire à plusieurs reprises des modifications (remplacement du cardan, puis de la boîte de vitesse, puis du moteur), rien n'y faisait. Faute de résultat ils ont donc fait appel à Mecadyn et lorsque je suis arrivé sur place le chef d'atelier n'a rien trouvé de mieux à dire que « Tiens ! V'la le vétérinaire qui va nous trouver la petite souris ! ».

J'ai fait demi-tour, suis monté dans ma voiture et fait mine de partir. Le Directeur m'a appelé et je suis revenu en demandant à ce qu'on s'entende bien sur le contenu de ma prestation : pas celle d'un charlot qui plane sur son nuage, mais celle d'un technicien qui vient faire des mesures. Il en a convenu, j'ai réalisé mon expertise et j'ai évidemment trouvé ce qui n'allait pas : la géométrie du châssis sur lequel reposait le moteur n'était pas bonne, ce qui déséquilibrait les plots antivibratiles. J'ai pu le savoir en faisant ce qu'on appelle des mesures de réponse aux chocs, pour déterminer les problèmes de résonance. Dès que le bus faisait quelques kms sur la route, tout partait de travers et les vibrations persistaient. Il y avait bien une petite souris, encore fallait-il avoir les appareils pour la dénicher.

Les expertises vibratoires sont aujourd'hui beaucoup plus prises au sérieux et je n'ai plus droit à ces remarques sarcastiques. Je m'en amuse même et c'est moi qui les sors avec ironie quand j'arrive parfois sur une installation : « Je suis le docteur. Allongez-vous, pour que je puisse contrôler vos vibrations ! »

Attention, ça ne veut pas dire que plus vos appareils de contrôle sont sophistiqués, plus votre expertise sera pertinente. Il m'est arrivé d'intervenir sur une installation qui avait été modifiée et présentait de fortes vibrations. L'industriel avait fait appel à une grosse entreprise de contrôles vibratoires qui avait envoyé un technicien faire des relevés complets. Résultat : un rapport de 40 pages remplies de chiffres mais pas d'explication claire sur la source du problème. En cherchant sur le Net il est tombé sur le site de Mecadyn, une petite structure plus adaptée à son besoin. Et effectivement, ensemble nous avons diagnostiqué le défaut.

C'est ça l'expertise, tout simplement.

L'année 2023 va être tendue, inutile de le nier. Entre la catastrophe épidémique en Chine, la guerre en Ukraine qui n'en finit pas et la hausse des coûts de l'énergie, l'économie mondiale risque de souffrir.

Mais comme je suis de nature optimiste, on y croit !

2022 a été pour Mecadyn l'occasion de développer encore et encore ses activités dans le domaine des contrôles vibratoires, de l'expertise en mécanique, de l'équilibrage de ventilateurs, de broyeurs ou de centrifugeuses !

Un petit patchwork pour résumer tout ça et... c'est parti pour 2023 !

Dans son spécial Entreprises de 2020, la Nouvelle République d'Indre-et-Loire m'a fait l'honneur d'un article. Plus d'infos sur le site de Mecadyn pour ceux qui veulent mieux connaître nos activités.

Nous sommes le 1er Mai, pas question de travailler ! Par contre je peux raconter quelques anecdotes de mon boulot. 

J'ai déjà évoqué sur ce blog les lieux insolites que les prestations de Mecadyn m'ont permis de visiter : en haut d'un pont levant, dans un crématorium, un hôpital, sous les Galeries Lafayette à Paris, sur un paquebot ferry, la nuit dans une locomotive. Parfois ce sont aussi les objets fabriqués que je trouve insolites. Comme ces gigantesques et majestueux rouleaux de papier toilette de 3 m de diamètre. Qui perdront malheureusement de leur splendeur une fois déroulés, imprimés et découpés en petits rouleaux prêts à l'emploi...

Il y a aussi parfois des surprises lorsque je suis amené à faire des expertises dans des usines. Ce fût le cas par exemple lorsque j'ai découvert ce ventilateur dont j'étais sensé contrôler les vibrations : perché à 5 m de haut sur une minuscule plateforme, sans échelle pour y accéder...

Une autre fois c'est le cas inverse que j'ai vu. le ventilateur était parfaitement accessible, dans un sous-sol. Sauf qu'il avait été installé avant que le bâtiment du dessus ne soit construit. Je plains ceux qui un jour devront remplacer le moteur pesant plus d'une tonne sans moyens de levage et en passant par l'escalier...

Je me demande parfois à quoi songent les ingénieurs lorsqu'ils conçoivent des installations.

Ces situations sont quand même moins marrantes que les rencontres que je fais parfois. Des pigeons viennent m'observer du coin de l'oeil, roucoulant à qui-mieux-mieux, l'air de se demander ce que je peux bien venir faire dans cet entrepôt qu'ils squattent ! 

Ici c'est un chat qui était venu se désaltérer près de moi. J'en rencontre assez souvent dans cette usine où les employés les nourrissent car ils chassent les rats...

… et à propos de rats, dans un coin sombre derrière des machines, c'est une souris que j'ai croisée une fois. Une souris d'ordinateur, dont le câble avait été astucieusement réutilisé pour fixer un tuyau.

- Marcel, va me chercher un câble pour que je rattache ce bout de tuyau !

- J'en n'ai pas...

- Bon, ben alors prend la souris du PC de la secrétaire, ça ira bien !

On ne croise pas que des animaux dans les entreprises. Il y a aussi parfois des inscriptions très anciennes. Celles-ci datent de la fin du XIXème siècle, la plus ancienne de 1875. Les techniciens notaient sur le mur l'opération de maintenance qui avait été effectuée à cet endroit. Je m'attarde souvent dessus quand j'en trouve, essayant de les déchiffrer et les photographiant sous toutes les coutures avant que ces vestiges d'un lointain passé industriel ne disparaissent avec les usines...

D'autres inscriptions plus récentes sont parfois rigolotes, comme celle-ci, sur une étiquette sensée décrire une partie de machine dans une centrale très sophistiquée :

Il y a des centaines d'étiquettes dans cette usine. Je pense que le gars qui a gravé celle-ci a craqué au bout de la 250ème. « Oh et puis merde ! Je ne sais pas comment s'appelle ce truc, de toute façon tout le monde s'en fout. Truc de rotor fermé. Voilà. Au suivant ! ». Pas de bol, je t'ai démasqué Marcel. Il faudra plus t'appliquer la prochaine fois.

A tous ceux qui passent sur ce blog je souhaite un joli mois de Mai !

L'hiver est là, les tilleuls sont dégarnis, la pluie ruisselle des toits, le froid arrive, c'est le moment d'évoquer quelques prestations marquantes réalisées cet automne par Mecadyn :

Celle qui me tient le plus à cœur s'est déroulée au mois d'octobre dans une usine perdue aux confins du Berry et du Limousin, à Saint-Benoît-du-Sault précisément. Une usine oubliée mais dont le nom est parfaitement connu de tous ceux qui cuisinent : SITRAM. Oui, on fabrique encore en France des auto-cuiseurs SITRAM. Plus pour longtemps... Dans les années 80 cette marque était un fleuron de l'industrie française, employant près de 500 salariés dans ce village de l'Indre. Aujourd'hui, malgré la réputation internationale du nom, ils ne sont plus que 39 à Saint-Benoît. La fabrication peut encore se relancer, grâce aux labels "Origine France" et "Entreprise du Patrimoine Vivant" récemment obtenus, mais les consommateurs seront-ils au rendez-vous ?

Traverser une usine quasiment vide où les ouvriers continuent pourtant de travailler, presque résignés sur leur sort, ça fait mal. Le ventilateur que j'ai équilibré est indispensable à la production. Compte tenu des vibrations qu'il subissait il n'aurait pas tenu bien longtemps, précipitant peut-être encore un peu plus vite l'entreprise vers sa perte. Au moins j'ai eu l'impression d'être un tout petit peu utile ce jour là à l'industrie française, celles que les pouvoirs publics ont mis trop de temps à soutenir et qui disparaît peu à peu depuis 40 ans...

Restons optimistes ! Quelques jours avant cette intervention j'étais près du Mans sur un site qui recycle du tabac et qui vient d'installer une chaufferie biomasse de 17 MW. Celle-ci permet de sérieuses économies d'énergie et réduit son émission de CO2 de 30 000 tonnes par an. Comme quoi il y a de la ressource en France pour se développer tout en améliorant notre environnement !

Les ressources industrielles sont là et le BTP n'est pas mort non plus. Au mois de novembre à Saint-Jean-de-Monts les terrassiers ne chôment pas avec des aménagements pour de futurs lotissements. Mais qui dit chantier dit bruit... et des riverains s'inquiètent des nuisances que pourraient provoquer les travaux. Nous sommes donc allés poser des géophones (ce sont des capteurs de vibrations spécifiques aux sols ou aux bâtiments) munis d'alarmes, afin d'enregistrer en continu et d'alerter les habitants en cas de dépassement de seuil durant les travaux prévus pour durer 3 semaines.

Ce type de contrôle vibratoire s'apparente plus à de la surveillance qu'à du diagnostic, mais il nous en apprend beaucoup sur le comportement des structures, la résistance des bâtiments. Et puis c'est l'occasion de discuter avec des professionnels du terrassement, des géotechniciens et des habitants qui ont simplement besoin d'être rassurés.

Pour finir, voici une prestation d'équilibrage de ventilateur plutôt classique dans l'entrepôt d'une usine d'aliments pour bétail. Là aussi il fallait à tout prix que l'équipement fonctionne en attendant qu'il soit remplacé par un neuf. A défaut de pouvoir accéder à l'arrière du moteur pour installer le laser indispensable à cette opération, j'ai dû réaliser cette mesure par devant, ce qui n'a pas été sans difficulté ni sans risque... Après plusieurs tentatives nous avons réussi à équilibrer la roue du ventilateur. Le client était content et les vaches aussi !

L'année 2019 sera pour Mecadyn, je l'espère, aussi riche en prestations, en rencontres humaines et en découvertes que 2018.

Bonnes fêtes de fin d'année à toutes et à tous !