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23 mars 2024 6 23 /03 /mars /2024 14:39

L'expertise désigne l'examen de quelque chose en vue de son estimation, de son évaluation. C'est Larousse qui le dit.

 

Mais concrètement comment ça se passe ? Dans le domaine des vibrations, qui est le seul sujet où j'ai suffisamment d'expérience pour faire des expertises, ça consiste à faire des mesures (sur une machine, une structure, un bâtiment) puis à expliquer ce qui va ou ce qui ne va pas. Fastoche, non ?

 

Comme le montre le dessin en tête de cet article, une expertise peut tout simplement consister à mettre le doigt sur le palier d'une machine ou à l'écouter avec un stéthoscope et à conclure que tout va bien. Dans les années 60, avant que n'apparaissent les premiers appareils de contrôle, il était d'usage de poser une pièce d'1 franc sur les paliers de certaines grosses machines. Si la pièce tombait c'est qu'il y avait trop de vibrations et qu'il fallait renforcer la structure. Fastoche, non ?

En réalité, évidemment, ce n'est pas aussi simple. Les machines sont de plus en plus sophistiquées, les structures sur lesquelles on les pose plus légères et la pièce de monnaie ne suffit plus. La technologie a heureusement évolué dans le même sens et à partir des années 80 se sont développés les outils de contrôle tels que les accéléromètres, les analyseurs, les logiciels. Des erreurs ont été faites d'ailleurs à cette époque car ceux qui savaient utiliser cette technologie débarquaient sur des installations industrielles comme des savants en blouse blanche, posaient un verdict puis s'en allaient sûrs d'eux. Sauf que le verdict était parfois erroné, ce qui a pas mal décrédibilisé les appareils de contrôles vibratoires à l'époque.

 

J'ai moi-même fait l'expérience de cette défiance à plusieurs reprises au début des années 2000 lorsque j'arrivais avec ma valise remplie de capteurs et d'analyseurs. Le responsable d'une entreprise de maintenance, qui travaillait en tant que sous-traitant dans une usine en même temps que moi, avait pris l'habitude de dire en me voyant arriver « Tiens voilà le docteur ! ».

 

 

Je me suis toujours bien gardé de lui dire que j'avais bien un doctorat. En France, à la différence de l'Allemagne, les docteurs en mécanique sont perçus comme des scientifiques perchés, qui n'y connaissent rien à l'industrie. Je me suis donc plutôt employé à montrer à ce mécanicien proche de la retraite, que les appareils de contrôle ne remplacent pas l'expérience mais la complètent.

 

Il a été obligé d'en convenir le jour où nous avons été confrontés ensemble à un problème de bruit et de vibration sur une machine. Lui avait décrété que c'était le roulement qui était mort « Ça s'entend ! », mais en faisant des analyses en fréquence j'ai pu démontrer qu'il n'y avait pas de problème sur le roulement mais un défaut d'engrenage. Et lorsque le client a fait démonter la machine, qui avait raison ? Le docteur. 😁

Une autre fois, je l'ai beaucoup moins bien pris. Il s'agissait de réaliser une expertise sur un véhicule (un bus scolaire), qui vibrait énormément, empêchant même le conducteur de voir dans son rétroviseur qui branlait de toutes parts. Le fournisseur de cet engin avait eu beau faire à plusieurs reprises des modifications (remplacement du cardan, puis de la boîte de vitesse, puis du moteur), rien n'y faisait. Faute de résultat ils ont donc fait appel à Mecadyn et lorsque je suis arrivé sur place le chef d'atelier n'a rien trouvé de mieux à dire que « Tiens ! V'la le vétérinaire qui va nous trouver la petite souris ! ».

 

J'ai fait demi-tour, suis monté dans ma voiture et fait mine de partir. Le Directeur m'a appelé et je suis revenu en demandant à ce qu'on s'entende bien sur le contenu de ma prestation : pas celle d'un charlot qui plane sur son nuage, mais celle d'un technicien qui vient faire des mesures. Il en a convenu, j'ai réalisé mon expertise et j'ai évidemment trouvé ce qui n'allait pas : la géométrie du châssis sur lequel reposait le moteur n'était pas bonne, ce qui déséquilibrait les plots antivibratiles. J'ai pu le savoir en faisant ce qu'on appelle des mesures de réponse aux chocs, pour déterminer les problèmes de résonance. Dès que le bus faisait quelques kms sur la route, tout partait de travers et les vibrations persistaient. Il y avait bien une petite souris, encore fallait-il avoir les appareils pour la dénicher.

 

 

Les expertises vibratoires sont aujourd'hui beaucoup plus prises au sérieux et je n'ai plus droit à ces remarques sarcastiques. Je m'en amuse même et c'est moi qui les sors avec ironie quand j'arrive parfois sur une installation : « Je suis le docteur. Allongez-vous, pour que je puisse contrôler vos vibrations ! »

 

Attention, ça ne veut pas dire que plus vos appareils de contrôle sont sophistiqués, plus votre expertise sera pertinente. Il m'est arrivé d'intervenir sur une installation qui avait été modifiée et présentait de fortes vibrations. L'industriel avait fait appel à une grosse entreprise de contrôles vibratoires qui avait envoyé un technicien faire des relevés complets. Résultat : un rapport de 40 pages remplies de chiffres mais pas d'explication claire sur la source du problème. En cherchant sur le Net il est tombé sur le site de Mecadyn, une petite structure plus adaptée à son besoin. Et effectivement, ensemble nous avons diagnostiqué le défaut.

 

C'est ça l'expertise, tout simplement.

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3 juin 2023 6 03 /06 /juin /2023 07:42

Pour ses 16 ans le 1er Juin, Mecadyn, en pleine adolescence... a posé des questions à Chat GPT. C'est de son âge.

 

Quelle est l'activité de l'entreprise MECADYN ?

 

« MECADYN est basée à La Roche-sur-Yon, en France, et compte plus de 40 employés spécialisés dans les domaines de la mécanique, de l'électronique et de l'informatique. L'entreprise travaille en étroite collaboration avec ses clients pour comprendre leurs besoins spécifiques et développer des solutions sur mesure qui répondent à leurs exigences. »

 

Donc grâce à Chat GPT, j'apprend que j'ai 40 salariés, que je vis à La Roche-sur-Yon et qu'en plus de la mécanique, je fais aussi de l'électronique et de l'informatique. J'en apprend des choses !

 

Voyons la suite :

 

« Plus précisément, MECADYN est une entreprise spécialisée dans l'étude, la conception et la réalisation de machines spéciales, et propose des solutions d'automatisation pour l'industrie, notamment dans les domaines de l'aéronautique, de l'automobile, de l'énergie et de la défense. La société est basée à La Roche-sur-Yon, en France, et elle possède également des bureaux à Nantes, à Saint-Nazaire, à Toulouse et à Tours. »

 

Bon, là on commence à être en plein délire. En fait Chat GPT choppe des informations à droite et à gauche sur le Net, mélange tout ça et en sort des explications qui semblent des évidences. Mais il n'y a pas de société MECADYN à La Roche-sur-Yon, les activités décrites font partie de celles que j'ai exercé – plus ou moins - dans le passé en tant qu'ingénieur et les lieux évoqués sont des endroits où j'ai travaillé, soit comme salarié, soit comme prestataire avec MECADYN.

 

Je passe les autres divagations. Et comme le robot ne parle ni de contrôles vibratoires, ni d'équilibrage, qui sont en fait les activités principales de mon entreprise, je finis par lui poser la question :

 

Est-ce que MECADYN propose de l'équilibrage de ventilateurs ?

 

« Oui, MECADYN propose des services d'équilibrage de ventilateurs, ainsi que d'autres équipements rotatifs tels que les pompes, les compresseurs, les turbines, etc. L'entreprise dispose d'un savoir-faire important en matière d'équilibrage, grâce à son expertise en mécanique, en dynamique des fluides et en analyse vibratoire.

MECADYN peut réaliser l'équilibrage de ventilateurs sur site, en utilisant des équipements portables de mesure et d'analyse de vibrations, ou en atelier, en utilisant des équipements d'équilibrage haute précision. L'entreprise peut également intervenir pour réaliser des diagnostics vibratoires et des analyses de défaillance pour déterminer les causes de déséquilibre et proposer des solutions pour y remédier. »

Et voilà ! Chat GPT se réveille et finit par trouver les bonnes infos (pas bien compliqué, il suffisait d'aller sur le site www.mecadyn.fr)

 

Méfions-nous de cette intelligence artificielle qui pose comme évidences des éléments erronés. Ne nous laissons pas diriger par des robots !

 

C'était mon message du jour. Et si vous voulez vous aussi vous amuser avec ce Chat GPT version de base (il y a des versions plus sophistiquées mais payantes), c'est ici: https://chat.openai.com/

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2 janvier 2023 1 02 /01 /janvier /2023 16:22

 

L'année 2023 va être tendue, inutile de le nier. Entre la catastrophe épidémique en Chine, la guerre en Ukraine qui n'en finit pas et la hausse des coûts de l'énergie, l'économie mondiale risque de souffrir.

 

Mais comme je suis de nature optimiste, on y croit !

 

2022 a été pour Mecadyn l'occasion de développer encore et encore ses activités dans le domaine des contrôles vibratoires, de l'expertise en mécanique, de l'équilibrage de ventilateurs, de broyeurs ou de centrifugeuses !

 

Un petit patchwork pour résumer tout ça et... c'est parti pour 2023 !

 

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13 septembre 2020 7 13 /09 /septembre /2020 17:10

Les populations occidentales délaissent de plus en plus les cimetières pour se faire incinérer. En France le taux de crémation est passé de 10% en 1994 à près de 40% aujourd'hui. Je ne vais pas faire d'analyse philosiphico-religieuse là-dessus, ce n'est pas l'objet de ce blog.

 

 

Mais cette augmentation a une incidence sur les activités techniques, et en particulier celles de Mecadyn.

 

En effet, un crématorium, ce n'est jamais qu'un four industriel avec des machines autour. Il faut, parait-il, une heure et demie pour faire disparaître en moyenne un corps humain (on est vraiment peu de choses...), mais ça nécessite un four de très haute capacité (850° C en moyenne), des brûleurs, des isolations et des systèmes de ventilation efficaces.

 

Vous m'avez vu venir, c'est de ces ventilateurs dont je voulais parler...

 

J'évoque aujourd'hui ce sujet de manière guillerette, mais la première fois que je suis allé dans la « zone technique » d'un crématorium je n'en menais pas large. Je n'osais pas regarder les fours (il y en avait deux à cet endroit) et encore moins jeter un œil par les hublots. C'est ce que font pourtant quotidiennement les techniciens sur place pour s'assurer de la bonne avancée du processus (que ces mots sont durs à dire...) et je n'envie pas leur boulot.

Le contraste est saisissant entre cette zone à l'arrière des bâtiments, dans laquelle s'affairent ceux qui doivent correctement faire fonctionner les machines, et l'avant où se trouve le lieu d'accueil du défunt et de la famille qui vient lui dire adieu.

 

Mais bon, il faut que les machines fonctionnent ! En particulier les ventilateurs, sur lesquels j'interviens pour éviter des vibrations excessives et les équilibrer si nécessaire.

Le premier c'était en Ecosse, il y a 5 ans. Le fabricant français du ventilateur m'y avait envoyé pour diagnostiquer un problème alors que l'installation était toute neuve. Les gens qui venaient se recueillir devant le cercueil de leur proche avant que celui-ci soit enfourné (désolé, j'ai pas trouvé d'autre mot...) se plaignaient des bruits et des vibrations qu'ils ressentaient jusque dans la chapelle.

 

La question a été vite répondue : le ventilateur avait été fixé avec peu de soins sur le mur du bâtiment, à l'arrache et sans isolation vibratoire. Evidemment, ça ne pouvait que créer du bruit...

Depuis, je suis intervenu à plusieurs reprises pour équilibrer des ventilateurs qui avaient trop de balourd. A chaque fois je me dis que ce sont peut-être un jour mes cendres qui passeront dans ces roues... Autant en prendre soin alors. ;-)

L'équilibrage consiste à ajouter des masses sur les aubes du ventilateur, en utilisant un appareil spécialement dédié à ça, qui contrôle à la fois le niveau vibratoire et l'angle du balourd. Le plus difficile est de correctement appréhender le déséquilibre de la roue, de mettre les capteurs au bon endroit et de tenir compte des phénomènes de voile, de flexion... Mais je radote, j'ai déjà tout expliqué ici, et encore ici !

 

La dernière fois que je suis intervenu c'était avec mon fiston, Jocelyn. Peut-être qu'il s'en souviendra lorsqu'il glissera mon cercueil dans le four et qu'il entendra démarrer un ventilateur... Vivons heureux en attendant la mort ! C'est le titre d'un ouvrage merveilleux de Pierre Desproges que je recommande à tous.

 

A bientôt et bonne visite sur le site de Mecadyn.

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5 janvier 2020 7 05 /01 /janvier /2020 19:03

A l'occasion de cette nouvelle année j'adresse à tous mes clients, partenaires, fournisseurs et amis mes meilleurs vœux de réussite professionnelle mais aussi de bonheur.

Ce patchwork d'images montre quelques unes de nos réalisations en 2019. Equilibrages de ventilateurs, remise en état d'équipements, diagnostics vibratoires, expertises, alignement, contrôles, surveillance... La maintenance préventive au quotidien.

Merci à tous pour votre confiance et à bientôt.

 

 

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21 décembre 2018 5 21 /12 /décembre /2018 20:59
Vibrations automnales.

L'hiver est là, les tilleuls sont dégarnis, la pluie ruisselle des toits, le froid arrive, c'est le moment d'évoquer quelques prestations marquantes réalisées cet automne par Mecadyn :

 

Celle qui me tient le plus à cœur s'est déroulée au mois d'octobre dans une usine perdue aux confins du Berry et du Limousin, à Saint-Benoît-du-Sault précisément. Une usine oubliée mais dont le nom est parfaitement connu de tous ceux qui cuisinent : SITRAM. Oui, on fabrique encore en France des auto-cuiseurs SITRAM. Plus pour longtemps... Dans les années 80 cette marque était un fleuron de l'industrie française, employant près de 500 salariés dans ce village de l'Indre. Aujourd'hui, malgré la réputation internationale du nom, ils ne sont plus que 39 à Saint-Benoît. La fabrication peut encore se relancer, grâce aux labels "Origine France" et "Entreprise du Patrimoine Vivant" récemment obtenus, mais les consommateurs seront-ils au rendez-vous ?

 

Traverser une usine quasiment vide où les ouvriers continuent pourtant de travailler, presque résignés sur leur sort, ça fait mal. Le ventilateur que j'ai équilibré est indispensable à la production. Compte tenu des vibrations qu'il subissait il n'aurait pas tenu bien longtemps, précipitant peut-être encore un peu plus vite l'entreprise vers sa perte. Au moins j'ai eu l'impression d'être un tout petit peu utile ce jour là à l'industrie française, celles que les pouvoirs publics ont mis trop de temps à soutenir et qui disparaît peu à peu depuis 40 ans...

Restons optimistes ! Quelques jours avant cette intervention j'étais près du Mans sur un site qui recycle du tabac et qui vient d'installer une chaufferie biomasse de 17 MW. Celle-ci permet de sérieuses économies d'énergie et réduit son émission de CO2 de 30 000 tonnes par an. Comme quoi il y a de la ressource en France pour se développer tout en améliorant notre environnement !

 

Les ressources industrielles sont là et le BTP n'est pas mort non plus. Au mois de novembre à Saint-Jean-de-Monts les terrassiers ne chôment pas avec des aménagements pour de futurs lotissements. Mais qui dit chantier dit bruit... et des riverains s'inquiètent des nuisances que pourraient provoquer les travaux. Nous sommes donc allés poser des géophones (ce sont des capteurs de vibrations spécifiques aux sols ou aux bâtiments) munis d'alarmes, afin d'enregistrer en continu et d'alerter les habitants en cas de dépassement de seuil durant les travaux prévus pour durer 3 semaines.

Vibrations automnales.

Ce type de contrôle vibratoire s'apparente plus à de la surveillance qu'à du diagnostic, mais il nous en apprend beaucoup sur le comportement des structures, la résistance des bâtiments. Et puis c'est l'occasion de discuter avec des professionnels du terrassement, des géotechniciens et des habitants qui ont simplement besoin d'être rassurés.

 

Pour finir, voici une prestation d'équilibrage de ventilateur plutôt classique dans l'entrepôt d'une usine d'aliments pour bétail. Là aussi il fallait à tout prix que l'équipement fonctionne en attendant qu'il soit remplacé par un neuf. A défaut de pouvoir accéder à l'arrière du moteur pour installer le laser indispensable à cette opération, j'ai dû réaliser cette mesure par devant, ce qui n'a pas été sans difficulté ni sans risque... Après plusieurs tentatives nous avons réussi à équilibrer la roue du ventilateur. Le client était content et les vaches aussi !

Vibrations automnales.

L'année 2019 sera pour Mecadyn, je l'espère, aussi riche en prestations, en rencontres humaines et en découvertes que 2018.

 

Bonnes fêtes de fin d'année à toutes et à tous !

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20 août 2018 1 20 /08 /août /2018 10:16

Les travaux de maintenance d'été se terminent bientôt. L'occasion de montrer concrètement ce qui se passe lors de l'équilibrage d'un ventilateur.

J'ai choisi une petite turbine d'extraction, au-dessous d'une cabine de peinture industrielle.

Avant qu'on intervienne, et bien que la roue du ventilateur ait été complètement nettoyée, les vibrations étaient particulièrement élevées: 14,5 mm/s ! Une valeur qui dépasse largement les seuils de la norme ISO 10816-3 dont le tableau ci-dessous rappelle les principales limites pour ce type d'équipement monté sur plots élastiques :

De quoi rapidement endommager les paliers du ventilateur, les fixations et le moteur. Il fallait intervenir. Avec le fiston (merci Joss ;-) ) nous avons extrait la turbine de la volute et l'avons fixée sur le châssis pour pouvoir à la fois réaliser les contrôles et corriger le balourd. Ci-dessous la photo de l'installation, avec un accéléromètre placé sur un palier et un laser détectant la rotation de l'arbre.

 

Ce dispositif, relié à un scanner, nous permet de connaître l'amplitude du balourd (la vibration en mm/s donnée par l'accéléromètre) et sa position angulaire (l'angle en degré relevé par le laser).

 

Il faut d'abord procéder à un tarage, c'est-à-dire fixer une première masse pour résoudre le problème mathématique qui comporte plus d'inconnues que d'équations, puis corriger définitivement.

 

La correction se fait en perçant la roue du ventilateur à l'endroit désigné par le scanner, puis à fixer solidement les masselottes du bon poids.

Il faut parfois une deuxième correction, voire une troisième pour affiner le résultat et obtenir une classe d'équilibrage dans les tolérances exigées, mais comme par magie les vibrations disparaissent à coup sûr !

Il n'y a que dans les cas de flexion d'arbre ou de roue voilée qu'on ne peut pas corriger le défaut de déséquilibre, ce qui arrive malheureusement parfois. Dans le cas présent, l'amélioration a été immédiate :

1,95 mm/s de niveau vibratoire.

Ici il n'a fallu qu'une dizaine de grammes pour corriger le défaut, mais sur cet autre ventilateur - ci-contre - d'1m20 de diamètre ce sont près de 400 gr qui nous ont été nécessaires pour venir à bout du déséquilibre.

L'équilibrage sur site n'est pas compliqué en soi, mais nécessite d'avoir le matériel adapté et d'utiliser une méthode rigoureuse. Entre deux et quatre heures sont nécessaires. Beaucoup moins que lorsqu'il faut démonter l'installation et envoyer la turbine dans un atelier équipé d'une équilibreuse.

Pour d'autres prestations d'équilibrage réalisées par Mecadyn, c'est ici : Equilibrage sur site.

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3 juin 2018 7 03 /06 /juin /2018 16:40

Au gré des interventions de Mecadyn ces dernières semaines, voici quelques images qui illustrent le quotidien de nos activités de diagnostics vibratoires et d'équilibrage sur site.

 

Sur celle du dessus il s'agit du palier avant d'un moteur 315 kW qui a manqué de graisse. Il n'a pas fallu longtemps pour que les roulements lâchent. Dans un cas comme ça le contrôle vibratoire n'est efficace que s'il est fait très régulièrement, la dégradation se produisant généralement en moins de 3 mois.

 

Là c'est une désileuse, un engin agricole qui sert à mélanger et distribuer l'alimentation animale. Equilibrer le rotor de 2m de long sur ce type de matériel n'est pas une mince affaire, surtout si on s'aperçoit lors du diagnostic qu'il y a d'importants blocs de matière coincés à l'intérieur du tube...

 

Beaucoup plus petit mais plus original, voilà un collecteur tournant, qui se fixe sous les pales des hélicoptères et qui sert à récupérer les mesures d'efforts et de contraintes sur celles-ci. L'équilibrage de ce genre d'équipement se réalise par enlèvement de matière.

 

Ce roulement, monté de part et d'autres d’énormes sécheurs n'a pas aimé les surcharges. A l'examen il semblerait qu'il y ait un défaut d'origine car seule une rangée de rouleaux est abîmée et pas l'autre. Le fabricant est en train de l'expertiser.

 

Les vibrations ont eu raison de ce ventilateur dont les soudures ont lâché. Le moteur ne tient plus qu'à un fil et l'intervention devient particulièrement urgente ! Seul un équilibrage de la roue permet de revenir à des niveaux vibratoires acceptables.

 

Retrouvez d'autres réalisations et informations techniques sur le site de MECADYN !

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24 mars 2018 6 24 /03 /mars /2018 17:43

Récemment j'ai parlé de la société AMI37, un partenaire de longue date de MECADYN, incontournable pour certains travaux de maintenance nécessitant de gros moyens mécaniques. Mais il y en a d'autres, avec qui je travaille régulièrement et à qui je dédie cet article :

 

VITAMOTOR. Le plus ancien, est l'entreprise qui m'a permis de mettre le pied à l'étrier en 2006, lorsque j'ai lancé mes activités d'expertise, de diagnostics vibratoires, d'équilibrage.

 

Basée à Saint-Pierre des Corps cette société vend du matériel industriel, fait beaucoup de maintenance et de réparations.

 

Aujourd'hui nous continuons à travailler l'un pour l'autre, selon les circonstances, pour plusieurs clients industriels.

 

PMV Services. Je connaissais David NOBILEAU, son gérant, avant qu'il ne crée son entreprise il y a 4 ans. Ancien chargé d'affaire chez Touraine Bobinage il est devenu un expert en réparation de Pompes, de Moteurs et de Ventilateurs.

Notre coopération aujourd'hui est riche, entre les équilibrages, les remises en état, les diagnostics que nous partageons. Et j'espère encore pour longtemps !

 

EUROVENTILATORI France assemble et installe des ventilateurs sur de nombreux sites industriels. Régulièrement cette entreprise me confie des missions d'expertise, de diagnostics vibratoires.

En échange je fais la promotion de leurs produits auprès de mes propres clients. A partir de leur site basé en Rhône-Alpes ils livrent 35 000 ventilateurs par an un peu partout dans le monde. Du petit ventilateur de toiture jusqu'aux installations de plus de 500 kW.

 

PRÜFTECHNIK, est le fournisseur de mon matériel de diagnostics et d'analyses vibratoires, mais a été aussi dès le début un partenaire m'aidant à monter certains dossiers et me faisant connaître auprès de clients.

 

Leurs équipements ont l'avantage d'être particulièrement robustes et fiables. Ça aide lorsqu'il faut intervenir dans certains endroits particulièrement difficiles d'accès, humides ou avec des températures extrêmes.

D'autres m'ont permis à certains moments d'obtenir des affaires, de mettre à disposition du matériel, des locaux ou tout simplement de me faire connaître, comme ABM, ACT Engineering, la CCI à Tours, CITROËN à Loches, EREA, FMC Groupe, MAGEO, PAJOT. Je ne les oublie pas.

 

Que tous ces partenaires soient remerciés pour la confiance qu'ils accordent à MECADYN.

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12 décembre 2017 2 12 /12 /décembre /2017 18:02

L'expertise en mécanique me conduit parfois à réaliser des missions bien loin du centre de la France. L'an dernier c'était Bilbao ; cette année, à 15 jours d'intervalle, je suis intervenu au Maroc puis en Ecosse. Résumé en images :

 

La ville d'El Jadida au sud de Casablanca dispose d'un vaste complexe industriel, dont l'une des plus grandes usines de production d'engrais au monde, OCP à Jorf Lasfar. Chaque année 1,4 million de tonnes d’acide sulfurique, 450 000 tonnes d’acide phosphorique et 1 million de tonnes d’engrais. Bon, quand on lit ça on pense bien sûr aux dégâts provoqués sur les terres agricoles. Mais c'est oublier un peu vite la malnutrition qui sévit toujours en Afrique. En Ethiopie, par exemple, les terres sont très acides, des nutriments doivent leur être apportés. Cela peut être du soufre, du zinc, etc. Or l’Afrique, exportatrice nette de nutriments importe des engrais… qui utilisent les mêmes nutriments. Le Maroc a fait le pari, avec d'autres pays africains, de développer l'agriculture sur le continent, de manière responsable et efficace tout en utilisant les ressources locales. C'est ce qui se passe à Jorf Lasfar, où l'essentiel de la production devra être dédiée à terme aux pays africains.

Dans cette gigantesque usine, on trouve évidemment une quantité de machines industrielles. Du broyeur au convoyeur, en passant par les moteurs, ventilateurs, pompes,... C'est sur une pompe que Mecadyn a été appelée pour une expertise vibratoire, de manière à comprendre ce qui se passait à certains régimes de fonctionnement. Le problème a été réglé suite à cette expertise, et surtout grâce aux discussions entre le fabricant du matériel et l'exploitant.

Tout autre sujet, une quinzaine de jours après le Maroc : l'Ecosse, dans un... crématorium. Là il ne s'agit plus d'équipements pour ensemencer la terre, mais d'installations pour évacuer en fumée les corps humains. En limitant évidemment le plus possible la pollution, d'où la présence de ventilateurs et de filtres. Les fours de crématorium (ici 3 qui fonctionnent en parallèle) sont de véritables petites machines industrielles, avec leur pilotage automatisé et des techniciens aguerris. Quel contraste entre la chapelle où se recueillent les proches d'un défunt et l'arrière du bâtiment où s'active le personnel technique...

Je suis intervenu sur un ventilateur qui vibrait beaucoup trop, entraînant une gêne considérable lors des cérémonies. Il a fallu revoir l'installation.

 

Du Maroc à l'Ecosse, de la fertilisation à la crémation. En l'espace de deux semaines j'ai eu l'impression de revisiter la célèbre toile de Gauguin : D'où venons-nous ? Que sommes-nous ? Où allons-nous ?

Un peu de tourisme dans ces deux pays m'aura évité d'avoir à répondre à ces questions. Ouf.

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