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7 juillet 2008 1 07 /07 /juillet /2008 11:25
Les anglophones appellent ça « Predictive maintenance », mais en français on préfère parler de « Maintenance conditionnelle ». Le terme « prédictif » fait en effet trop penser à Mme Irma qui vous prédit l'avenir grâce à sa boule de cristal...
 
En fait cette façon de maintenir des équipements (pas seulement industriels d'ailleurs, pour une voiture ou un frigo c'est pareil) est l'une des deux sortes de préventif. L'organigramme ci-dessous le résume mieux qu'un long discours.

 

Or donc, pour faire de la maintenance conditionnelle, on utilise tous les signaux provenant de la machine et qui peuvent nous alerter sur son degré d'usure et sur la nécessité d'une intervention :
 
- le bruit (c'est la manière la plus fréquente de faire du conditionnel, en passant près d'une pompe qu'il connaît bien un habitué saura déceler les bruits suspects de courroie ou de roulements),
- la température (un critère qui se développe depuis quelques années avec l'apparition de la thermographie infrarouge),
- la pression, le débit, le courant électrique, le couple - suivant la nature de l'équipement - sont autant de paramètres qu'il faut surveiller,
- la pollution (en particulier celle de l'huile des circuits hydrauliques dans laquelle on peut chercher les traces de limaille, d'eau, de plastique,...)
- et... la vibration, paramètre le plus utilisé en raison de tout un tas d'avantages dont je parlerai une autre fois.
 
La suite au prochain numéro. Et si vous voulez voir des exemples de machines sur lesquelles s'applique régulièrement la maintenance préventive conditionnelle, cliquez ici sur le site de mecadyn.

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